紹興329國道智慧快速路高架全線提前貫通

12月25日，紹興329國道智慧快速路全線最長高架橋提前6天貫通，標志著全線重難點控制性工程完工，為接下來的橋面系、瀝青攤鋪、智慧系統安裝連續作業提供有利條件，為明年全線通車運行打下堅實基礎。

由浙江紹興城投集團投資，寧波市斯正項目管理咨詢有限公司監理，中鐵一局及中鐵四局EPC總承包的329國道智慧快速路改造工程（湖安路至越興路）全長約22.35公里，主線為雙向6-8車道以地面+高架相結合的城市快速路；輔道為雙向4-6車道地面道路形式的城市主干路；包括高架橋2座，匝道10座，地面橋改造9座。此次貫通的主線高架橋長4611延米，鋼結構總重量達2.2萬噸。

329國道智慧快速路包含了高架橋梁、地道、道路、智慧系統等多項施工內容，具有涉及線路長、工作面多、工序交叉復雜、且與杭紹臺高鐵、杭紹臺高速公路交叉施工、施工環境復雜、安全風險高等系列特點。同時既有329國道作為紹興市連接柯橋區、鏡湖區、袍江工業區的主干道，既有道路的保通也作為施工組織中的一項重點控制部分。

為了確保工程節點，監理項目部積極響應城投集團號令，與施工單位成立了工程攻關小組，制定了工程總節點工期，確立工程重難點并界定了關鍵工序，加強對施工方案、原材料進場的審核把關，現場巡視檢查，鋼結構施工的駐廠監理等。攻關小組根據現場實際圍繞生產任務對過程中遇到的實際問題進行攻堅克難，并及時優化、更新施組，確保施工組織不發生進度偏差。同時為了確保PC構件吊裝與架梁的連續性，監理項目部督促各分部將立柱、蓋梁、箱梁吊裝這三道工序結合起來，通過在吊裝段落內三次挪移圍擋達到工序無縫銜接的效果，雖然增加了成本投入，但極大地節省了施工周期，有效的保證了主線節點貫通。